Противогололедный материал
Цена на НЕСКОЛЬЗИН - Антилед на складе и с доставкой: |
|||||||||||||||||||
 |
 |
|
|||||||||||||||||
* Цена доставки НЕСКОЛЬЗИНА зависит от количества заказываемого материала, условий разгрузки, времени приемки и удаленности Вашего объекта. Если Вы хотите оформить заказ и купить НЕСКОЛЬЗИН - Антилед с доставкой, просим уточнять цены у наших менеджеров.
Антилед
Нас часто спрашивают: «Какой реагент лучше?». Ответить на этот вопрос нельзя однозначно, т.к. у каждого реагента есть свои преимущества и свои недостатки. Все зависит от целого ряда факторов, таких как температура воздуха, атмосферное давление, сила и интенсивность ветра, покрытие дорожного полотна и даже угол наклона обрабатываемой поверхности.
Такие реагенты, как хлористый кальций или айсмелт наиболее приспособлены к городским условиям, сертифицированы как «противогололедные материалы» и за счет наличия в них специальных присадок и добавок наносят меньший вред по сравнению, например, с технической солью. Однако соль – основа любого противогололедного средства, т.к. температура замерзания соляного раствора изначально ниже температуры замерзания простой воды.
В отличие от реагентов, созданных на основе хлоридов, гранитная крошка является природным материалом и, соответственно, просто не может наносить вред окружающей среде. Однако снег и лёд на дороге, посыпанной гранитной крошкой таить не будет, т.к. щебень не вступает в химическую реакцию и применение гранитной крошки просто позволяет увеличить коэффициент сцепления с дорожным полотном, понижая эффект скольжения.
Как же увеличить эффективность работы противогололедных реагентов? Ответ достаточно очевиден – совместить все лучшие качества в одном материале под названием НЕСКОЛЬЗИН-АНТИЛЕД. НЕСКОЛЬЗИН – идеальное решение т.к. сочетает в себе все средства борьбы с зимней скользкостью, именно по этому и называется АНТИЛЕД. В Состав Нескользина входят два основных ингридиента: концентрат минеральный Галит и щебень гранитный фр.2-5 (т.е. все та же гранитная крошка). Первый способствует таянию ледяного покрова, а второй увеличивает шероховатость поверхности, улучшает сцепление с дорогой, не позволяя на ней скользить. В любом случае – выбор за Вами.
